NT ยกระดับ “Bangkok Radio” เชื่อมข่ายสื่อสารชายฝั่ง 24 สถานี เฝ้าระวังภัยทางทะเล 24 ชั่วโมง หนุนมาตรฐาน IMO

NT

เอ็นที (NT) เดินหน้ายกระดับ “Bangkok Radio” เชื่อมข่าย 24 สถานีสื่อสารชายฝั่งทั่วประเทศ เฝ้าระวังภัยทางทะเลตลอด 24 ชั่วโมง รับมาตรฐานองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO)…

highlight

  • เอ็นที เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายสื่อสารทางทะเลผ่านสถานีวิทยุติดต่อเรือเดินทะเล “Bangkok Radio” รองรับระบบ GMDSS ตามมาตรฐานสากล ครอบคลุมน่านน้ำไทยทั้งอ่าวไทย และอันดามัน ชูภารกิจช่วยชีวิต ตั้งแต่แจ้งเหตุฉุกเฉิน ค้นหา และกู้ภัย ไปจนถึงลำเลียงผู้ป่วยทางทะเล เสริมความปลอดภัยให้เรือพาณิชย์ การค้าระหว่างประเทศ และอุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทย

NT ยกระดับ “Bangkok Radio” เชื่อมข่ายสื่อสารชายฝั่ง 24 สถานี เฝ้าระวังภัยทางทะเล 24 ชั่วโมง หนุนมาตรฐาน IMO

NT

บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) หรือ เอ็นที เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายระบบสื่อสารชายฝั่งทะเล ผ่านบริการ “สถานีวิทยุติดต่อเรือเดินทะเล Bangkok Radio” ศูนย์กลางการสื่อสารเพื่อความปลอดภัยทางทะเลที่ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

รองรับระบบ GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) ตามมาตรฐานขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการแจ้งเหตุฉุกเฉิน การประสานงานค้นหา และช่วยเหลือผู้ประสบภัย ตลอดจนสนับสนุนระบบขนส่งทางน้ำของประเทศไทย

เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2569 เอ็นที นำสื่อมวลชนเยี่ยมชมสถานีวิทยุติดต่อเรือเดินทะเล Bangkok Radio ณ ศูนย์โทรคมนาคม เอ็นที จังหวัดนนทบุรี เพื่อสะท้อนบทบาทของโครงข่ายสื่อสารทางทะเลที่เป็นส่วนสำคัญในการยกระดับความปลอดภัยของการเดินเรือ และสนับสนุนภารกิจของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตามมาตรฐานสากล

Bangkok Radio ศูนย์กลางสื่อสารทางทะเล เฝ้าระวังเหตุฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง

NT

ณัฐวิทย์ สุดธิกุล รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานสื่อสารไร้สาย เอ็นที กล่าวว่า บริษัทให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงข่ายโทรคมนาคมเพื่อสนับสนุนภารกิจของประเทศในทุกมิติ รวมถึงระบบ GMDSS ซึ่งเป็นระบบแจ้งเหตุฉุกเฉิน และความปลอดภัยทางทะเลที่สอดคล้องกับอนุสัญญา SOLAS ของ IMO สำหรับประเทศในฐานะรัฐชายฝั่ง

ระบบดังกล่าวช่วยให้การสื่อสารระหว่างเรือกับสถานีชายฝั่งมีความแม่นยำ รวดเร็ว และชัดเจน พร้อมรองรับการระบุตัวตนและตำแหน่งของเรือ เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถประสานภารกิจค้นหา และช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเล (SAR : Search and Rescue) รวมถึงการลำเลียงผู้ป่วยฉุกเฉินทางทะเล (EMS : Emergency Medical Services) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ปัจจุบัน เอ็นที ติดตั้งสถานีวิทยุสื่อสารระบบ GMDSS ครอบคลุมพื้นที่ตามแนวจังหวัดชายฝั่งทะเล ทั้งฝั่งอ่าวไทยและทะเลอันดามัน รวม 24 สถานี แบ่งเป็นสถานีวิทยุย่านความถี่ VHF จำนวน 20 สถานี และสถานีวิทยุย่านความถี่ MF/HF จำนวน 4 สถานี

โดย Bangkok Radio ณ ศูนย์โทรคมนาคม เอ็นที นนทบุรี ทำหน้าที่เป็นศูนย์ปฏิบัติการกลางสำหรับเฝ้าระวัง รับแจ้งเหตุฉุกเฉิน ประสานงาน และประกาศข่าวสารเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือ ตลอด 24 ชั่วโมง ทั้งยังผ่านการตรวจประเมินมาตรฐานจาก IMO แล้วตามข้อมูลของ เอ็นที

ผสาน 3 เทคโนโลยี เพิ่มประสิทธิภาพการสื่อสาร และกู้ภัย

โครงข่าย GMDSS ของ เอ็นที รองรับเทคโนโลยีสื่อสารทางทะเลที่สำคัญ ได้แก่

  • RT (Radio Telephony) : ระบบวิทยุโทรศัพท์สำหรับการติดต่อสื่อสารด้วยเสียงระหว่างเรือ และสถานีชายฝั่ง
  • DSC (Digital Selective Calling) : ระบบเรียกขานแบบดิจิทัลสำหรับการสื่อสาร และแจ้งเหตุ
  • AIS (Automatic Identification System) : ระบบระบุตัวตนอัตโนมัติของเรือ ช่วยสนับสนุนข้อมูลในการติดตามและประสานงานทางทะเล

เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยเพิ่มความพร้อมในการรับมือเหตุฉุกเฉิน โดยเฉพาะสถานการณ์ที่ต้องอาศัยข้อมูลเรือ และตำแหน่งที่ชัดเจน ตลอดจนการประสานงานอย่างทันท่วงทีระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ซ้อมแผนร่วมหน่วยงาน ยกระดับมาตรฐานช่วยเหลือผู้ประสบภัย

นอกเหนือจากการพัฒนาโครงข่าย เอ็นที ยังร่วมฝึกซ้อมการติดต่อสื่อสาร และประสานงานภารกิจ SAR และ EMS กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยาน และเรือที่ประสบภัย (สกชย.) สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ (สพฉ.) ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศรชล.) กรมเจ้าท่า, กองทัพเรือ, ตำรวจน้ำ และกรมประมง

การฝึกซ้อมครอบคลุมการจัดทำขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน (SOP: Standard Operating Procedure) ตั้งแต่การรับแจ้งเหตุจากเรือ การส่งต่อข้อมูล ไปจนถึงการประสานภารกิจช่วยเหลือ เพื่อให้การทำงานร่วมกันเป็นระบบ ลดข้อผิดพลาด และเพิ่มความพร้อมในการรับมือสถานการณ์จริง เช่น การช่วยเหลือเรือโดยสาร และการลำเลียงผู้ป่วยฉุกเฉินทางทะเล

NT

เอ็นที ระบุว่า โครงข่ายสื่อสารสาธารณภัยทางทะเลมีบทบาทสำคัญต่อการช่วยเหลือชีวิต และลดความสูญเสียต่อทรัพย์สิน การพัฒนาระบบสื่อสารควบคู่กับการฝึกซ้อม และการทำงานร่วมกันระหว่างหน่วยงาน จึงเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมความพร้อมรับมือเหตุฉุกเฉิน และสร้างความเชื่อมั่นให้กับการเดินเรือในน่านน้ำไทยตามมาตรฐานสากล

ส่วนขยาย

* บทความเรื่องนี้น่าจะเป็นประโยชน์สำหรับการวิเคราะห์ในมุมมองที่น่าสนใจ 
** เขียน: ชลัมพ์ ศุภวาที (บรรณาธิการ และผู้สื่อข่าว) 
*** ขอขอบคุณภาพประกอบบางส่วนจาก N/A

สามารถกดติดตามข่าวสาร และบทความทางด้านเทคโนโลยีของเราได้ที่  www.facebook.com/itday.in.th

ITDay