Mercedes-Benz ติดตั้งระบบ Solar Rooftop ที่ศูนย์ MBCC บางนา

เมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) ติดตั้งระบบ Solar Rooftop กำลังการผลิต 320 kWp ที่ศูนย์ MBCC บางนา หวังลดคาร์บอนเป็นศูนย์ ภายใน 14 ปี…

Mercedes–Benz ติดตั้งระบบ Solar Rooftop ที่ศูนย์ MBCC บางนา

เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) ขับเคลื่อนกลยุทธ์ความยั่งยืนด้านพลังงานด้วยการติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Rooftop) บนพื้นที่ศูนย์ฝึกอบรม (Training Center-TRC) และคลังอะไหล่ (Part Logistics Warehouse-PDC) ภายในศูนย์ MBCC ถนนบางนาตราด กม. 19

กำลังการผลิตติดตั้งรวมกว่า 320 กิโลวัตต์พีค (Kilowatt Peak – kWp) สามารถผลิตไฟฟ้าเฉลี่ยถึง 270-300 เมกะวัตต์-ชั่วโมง (MWh) ต่อปี โดยมีการติดตั้งเสร็จสิ้นในเดือนเมษายน 2568 ซึ่งจากข้อมูลสถิติในช่วงที่ผ่านมา บริษัทฯ คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนค่าพลังงานไฟฟ้าสะสมภายในปี 2577 ได้กว่า 11.7 ล้านบาท

และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าจากกำลังผลิตสูงขึ้นราว 25% โดยการลงทุนดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในแผนงานที่สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ระดับโลกของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยลดก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emissions) ภายในปี 2582

จากข้อมูลสถิติการใช้พลังงานไฟฟ้าของศูนย์ MBCC ในเดือนพฤษภาคม 2568 พบว่าการใช้ไฟฟ้าที่ศูนย์ฝึกอบรม TRC ลดลงถึง 47% ในขณะที่คลังอะไหล่ PDC ลดลง 36% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีที่ผ่านมา โดยปัจจุบันมีการผลิตพลังงานไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์เฉลี่ยอยู่ที่ 401-467 kWh ต่อวัน

สูงกว่าค่าคาดการณ์ในระดับ 10-18% ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าการติดตั้งระบบ Solar Rooftop ในฐานะโซลูชันพลังงานสะอาด สามารถช่วยลดการพึ่งพาแหล่งไฟฟ้าภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากการประหยัดต้นทุนด้านพลังงานแล้ว โครงการ Solar Rooftop ยังสามารถลดการปล่อยคาร์บอนได้ราว 123 ตันต่อปี หรือคิดเป็น 9% ของการปล่อยคาร์บอนที่คาดการณ์ไว้ตลอดทั้งปี โดยแบ่งเป็นคาร์บอนที่ลดลงจากศูนย์ฝึกอบรม TRC จำนวน 69 ตัน และจากคลังอะไหล่ PDC จำนวน 54 ตัน

1 ของ 4

การดำเนินโครงการ Solar Rooftop ในประเทศไทย สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในการขับเคลื่อนสู่การใช้พลังงานสะอาดอย่างเป็นระบบ ควบคู่ไปกับโครงการระดับโลกอื่น ๆ เช่น การวิจัย และพัฒนาสีเคลือบผิวชนิดโซลาร์เซลล์ (Solar Photovoltaic Paint) 

โดยใช้วัสดุที่ไม่เป็นพิษ ปราศจากซิลิคอน และปราศจากแร่ธาตุหายาก รวมถึงการเตรียมการสำหรับติดตั้งแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานขนาด 11 MWh แบบ Organic SolidFlow ณ โรงงาน Rastatt ประเทศเยอรมนี เพื่อเพิ่มความเสถียรในการจัดการพลังงานแสงอาทิตย์

ทั้งหมดนี้ล้วนตอกย้ำความมุ่งมั่นในการผสานพลังงานสะอาดเข้ากับทุกมิติของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เพื่อสร้างสมดุลระหว่างนวัตกรรม และการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน

ส่วนขยาย

* บทความเรื่องนี้น่าจะเป็นประโยชน์สำหรับการวิเคราะห์ในมุมมองที่น่าสนใจ 
** เขียน: ชลัมพ์ ศุภวาที (บรรณาธิการ และผู้สื่อข่าว) 
*** ขอขอบคุณภาพประกอบบางส่วนจาก N/A

สามารถกดติดตามข่าวสาร และบทความทางด้านเทคโนโลยีของเราได้ที่  www.facebook.com/itday.in.th